Así lo establece un proyecto de ley de los congresistas Edward Rodríguez del Centro Democrático y Germán Navas, del Polo Democrático, y que pretende atraer la inversión de las empresas del sector de fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos, mediante una serie de medidas para abaratar los costos de aranceles e impuestos a las materias primas y acabados utilizados en la fabricación de automóviles y buses.

Así lo establece un proyecto de ley de los congresistas Edward Rodríguez del Centro Democrático y Germán Navas, del Polo Democrático, y que pretende atraer la inversión de las empresas del sector de fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos, mediante una serie de medidas para abaratar los costos de aranceles e impuestos a las materias primas y acabados utilizados en la fabricación de automóviles y buses. 

Según Edward Rodríguez, la iniciativa va en la misma dirección de la propuesta del Gobierno del Presidente Iván Duque que busca de aquí al año 2030, bajar las emisiones de Co2 del parque automotor nacional y darle cumplimiento al protocolo de París 21 que busca mitigar los efectos del Cambio Climático.

Los autores de la iniciativa destacan que Colombia se convertirá en el país más atractivo de Latinoamérica para la inversión extranjera de industrias y ensambladoras de carros eléctricos, vehículos tipo L, motos entre otros que mueve millones de dólares, genera miles de empleos y hoy se encuentran a la vanguardia en la construcción de los vehículos del futuro, además de ayudar a la expansión de las tecnologías limpias.

Con la propuesta los congresistas señalan que se abre la puerta a las plantas de ensamblaje y de producción de autopartes para la generación de vehículos eléctricos e inclusive híbridos a base de hidrógeno y que hoy requiere el mundo para ir disminuyendo paulatinamente el uso de combustibles fósiles como el petróleo y el diésel.

Bogotá, D. C, 13 de abril de 2021

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