Región

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), la Empresa Férrea Regional (EFR) y las entidades territoriales de Sabana Occidente se unen para proteger la vida de las personas en las vías.

Con la puesta en marcha del RegioTram de Occidente, entidades nacionales y territoriales anunciaron un compromiso conjunto para fortalecer la seguridad vial en la región y promover una convivencia adecuada entre el sistema férreo y los demás actores de la vía, a través de la firma de un memorando de entendimiento.

La iniciativa busca sumar esfuerzos institucionales para garantizar que la integración del nuevo tren se desarrolle de manera segura para todos los ciudadanos. En ese sentido, se implementarán estrategias enfocadas en la prevención, la cultura ciudadana, la pedagogía y el control, con el objetivo de fomentar el respeto por la señalización ferroviaria y promover comportamientos responsables en las vías.

“El evento del día de hoy busca resaltar el acuerdo de entendimiento de la ANSV y la EFR el cual está diseñado para prevenir siniestros viales en el corredor del proyecto REGIOTRAM DE OCCIDENTE.  Estamos llegando por medios de gran formato y un equipo de pedagogos a las distintas escuelas y colegios que integran la Sabana Occidente” comentó Darío Rincón, Director Técnico de la ANSV.

Asimismo, las autoridades reiteraron su compromiso de trabajar de manera articulada con los territorios y la ciudadanía para construir una movilidad más segura y responsable en la región. Este esfuerzo conjunto pretende no solo reducir riesgos, sino también facilitar la adaptación cultural que implica la llegada de este nuevo sistema de transporte.

Avances de RegioTram:  El proyecto ferroviario regional tiene como objetivo beneficiar a más de 40 millones de personas en los municipios de la Sabana de Occidente y en Bogotá, donde contará con una estación ubicada en la localidad de Fontibón.

Según la Empresa Férrea Regional, las obras dentro de la capital están cerca de iniciar, particularmente en el sector de Corferias y en los próximos días se prevé la apertura de un frente de trabajo clave en la ciudad, que incluirá la construcción de un puente que atravesará la Avenida Las Américas a la altura de Corferias, una de las intervenciones más relevantes del proyecto en Bogotá.

En el departamento de Santander las encuestas dan como ganadora con una de las mayores votaciones a Lina Barrera para la Cámara de Representantes por el Partido Conservador. Dignidad que será reconocida en el día internacional de la mujer. 

En una vereda, 17 niñas y niños estrenaron escuela. Lo que parece una simple inauguración es, en realidad, el resultado del esfuerzo de una comunidad que levantó paredes y esperanza para que la educación vuelva a ser el corazón del territorio.

El 04 de febrero de 2026 no fue un día cualquiera en el sur del Meta. Mientras el sol apenas comenzaba a asomarse sobre las montañas, un grupo de personas emprendía una travesía por las trochas polvorientas que conectan municipios, veredas y memorias del conflicto armado. No viajaban por turismo ni por protocolo. Viajaban para inaugurar una escuela.

La ruta comenzó en Granada, siguió hasta San José del Guaviare y avanzó hacia la vereda Puerto Cachicamo. Allí, en medio del cansancio del camino, organizaron los kits escolares que al día siguiente llegarían a manos pequeñas y expectantes. Había cuadernos, colores, esferos, y, sobre todo, mucha ilusión.

La iniciativa era liderada por la Diócesis de Granada, a través de su Pastoral Educativa, con el acompañamiento de la MAPP OEA, la Defensoría del Pueblo (regional Guaviare), la Gobernación del Meta, Benposta y el medio de comunicación alternativa y popular El Cuarto Mosquetero.

Al amanecer del 05 de febrero, la caravana retomó la trocha que, durante dos horas, los llevó a lo que desde ese día sería oficialmente la sede El Remanso, adscrita a la Institución Educativa Santa Teresa del municipio de La Macarena.

A las nueve de la mañana comenzó la Eucaristía. Bajo un techo sencillo y entre paredes de tabla, el padre Jhon Hary Ruíz presidió una eucaristía, celebró un bautismo y habló de urgencias y de esperanza. Recordó que hay niños y niñas creciendo en la ruralidad dispersa, rodeados de historias de violencia, y que la respuesta más inmediata y más poderosa es ofrecerles un entorno protector. “Y la mejor respuesta es la Escuela”, dijo el presbítero, quien también es el director general de la Pastoral Educativa de la Diócesis de Granada.

La comunidad escuchaba en silencio, con esa atención profunda que nace cuando lo que está en juego es propio. Luego se presentaron Katherin Ocampo y Roberto Lucumí, en representación de la Junta de Acción Comunal. Hablaron de dignidad. Recordaron que esa escuela no cayó del cielo ni llegó en un camión oficial, sino que se levantó con manos campesinas que echaron pala bajo el sol, cortaron madera, cargaron tablas y mulas con arena, con cemento y colgaron tejas. Cada golpe de martillo fue una declaración silenciosa de resistencia, para que los niños y niñas de la vereda no tuvieran que seguir aplazando su derecho a la educación.

Diecisiete futuros

Son 17 niñas y niños quienes desde ahora estudiarán allí, desde transición hasta quinto de primaria. Diecisiete historias que ya no tendrán que recorrer largas distancias para aprender a leer, escribir o sumar —o incluso privarse de estudiar—. Diecisiete futuros que empiezan a dibujarse en un tablero nuevo, donado junto con la promesa de una biblioteca. Llegaron mesas, sillas, material didáctico, un computador, una impresora, kits deportivos. Pero, sobre todo, llegó la certeza de que no están solos.

La escuela sigue en proceso de construcción. Aún faltan detalles, algunas capas de pintura, pequeños ajustes. Pero ya está viva. Ya resuena con risas. El concejal Jhon García, del municipio de La Macarena, acompañó la instalación de las banderas como un signo visible en la identificación de la nueva escuela, como un territorio de paz.

La jornada cerró con un sancocho comunitario. Alrededor de la olla humeante se mezclaron generaciones, historias y sueños. En un territorio donde durante años las trochas fueron sinónimo de miedo, ahora también conducen a un aula.

Abrir una escuela en medio de la ruralidad dispersa no es solo cortar una cinta. Es desafiar el abandono. Es sembrar futuro en tierra herida. Es decirles, a 17 niñas y niños que su historia puede escribirse de otra manera; “es reconocer que la Escuela se logró gracias a la suma de voluntades de todos los asistentes, que se pusieron la mano en el corazón para lograr esta meta”, afirmó Amalia Morales, coordinadora de la MAPP – OEA para la regional Meta – Guaviare.

Por su parte, el padre Jhon Hary expresó: “La escuela es el corazón del territorio. Es el núcleo donde se forman liderazgos, donde la comunidad se encuentra y se reconoce. A su alrededor convergen lideresas y líderes comunitarios, familias e instituciones. Es punto de encuentro, espacio de diálogo y, sobre todo, motor del desarrollo comunitario”.

Bogotá, D. C, 5 de febrero 2026

Fuente: El Cuarto Mosquetero.

Beneficiará a más de 250 estudiantes y arranca con la etapa de estudios y diseños que permitirá modernizar la infraestructura educativa en la vereda Betania, del municipio de El Playón en el departamento de Santander.

A través del Ministerio de Educación Nacional, el Gobierno continúa con su apuesta por el cierre de brechas entre los territorios rurales y la ciudad. En El Playón, Santander, inició la etapa de estudios y diseños para el mejoramiento integral de 12 sedes educativas rurales, una intervención que permitirá garantizar espacios dignos, seguros y adecuados para el aprendizaje de niñas, niños y jóvenes del territorio.

De los $4.781 millones de la inversión, se destinarán $4.408 millones a las obras y $373 millones a la interventoría, recursos que se traducirán en mejores ambientes escolares para más de 250 estudiantes de educación básica de la vereda Betania.

El proyecto cuenta con el acompañamiento técnico de Findeter, que en esta primera fase contempla diagnósticos, levantamientos técnicos y diseños que definirán el alcance de las obras de infraestructura. El proceso se desarrollará durante dos meses y permitirá consolidar, antes de finalizar marzo, las condiciones necesarias para dar paso a la ejecución de los trabajos, previa aprobación del Ministerio.

Bogotá, D. C, 17 de febrero 2025

Redacción Ecos Región

Por Luis Fernando García Forero. La decisión de pico y placa del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, contra vehículos no matriculados en la capital del país Bogotá es discriminatoria y parte de un análisis superficial y poco riguroso de las cifras, aseguró el Gobernador de Cundinamarca Jorge Rey quien defendió la legalidad de los incentivos tributarios aplicados en Cundinamarca y mostró que el bajo recaudo en Bogotá no es consecuencia de una estrategia departamental.

Aseguró Rey que la matrícula de vehículos nuevos en Cundinamarca aumenta debido al registro de motocicletas, puesto que Bogotá, conscientemente, desincentivó su inscripción.

El mandatario departamental enfatizó que los vehículos que requieren matrícula de servicio público evitan hacerlo en Bogotá porque es el único lugar del país donde, por la Ley 488 de 1998, deben pagar impuesto.

A diferencia de lo que ha advertido Bogotá, en vez de disminuir la matrícula de automóviles, camionetas y camperos, esta aumentó un 34 % y crece al doble del ritmo que registra Cundinamarca.

De esa manera el gobernador Rey rechazó la medida anunciada por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, que impondría pico y placa dos sábados al mes a los vehículos no matriculados en la capital.

Bogotá, D. C, 27 de noviembre de 2028

Fuente Gobernación de Cundinamarca.

A través del Instituto de Caminos y Construcción de Cundinamarca (ICCU), el departamento ha invertido recientemente más de $700.000 millones para obras de infraestructura vial y social en los 116 municipios.

 “Quiero hacer precisión en algunos datos que pueden servir de referente en cuanto a la ejecución acumulada del 2024 y el 2025: todos los convenios interadministrativos, procesos licitatorios, contratos de atención de emergencias y adquisición de banco de maquinaria; todas y cada una de las inversiones canalizadas a los municipios o en beneficio de ellos, a esta altura, en Cundinamarca, ya suman 1.7 billones de pesos”, contó el gobernador Jorge Emilio Rey Ángel.

En esta jornada, el departamento firmó 431 proyectos: 411 convenios, 14 procesos de licitación (en curso y estructuración) y seis contratos para garantizar la seguridad en vías no concesionadas.

Obras principales:

Con una inversión de $57.400 millones, se adelantan seis licitaciones públicas para el mejoramiento de vías secundarias: Silvania-Tibacuy (tramo Cumaca – Tibacuy – Club El Bosque), la vía Guachetá - Lenguazaque, vía a La Calera (tramo San José del Triunfo - El Marquéz), vía El Peñón – Topaipí, rehabilitación de la vía Puente Berlín a Manta, y mejoramiento y rehabilitación de la vía que comunica a Junín con el sector El Ramal.

El plan de inversión también contempla la construcción de 311 placas huella en 85 municipios del departamento, con una inversión de $47.718 millones, beneficiando localidades como Agua de Dios, Anapoima, Arbeláez, Bojacá, Cáqueza, Chocontá, Facatativá, Fusagasugá, Guaduas, Guatavita, Guayabal de Síquima, Junín, La Calera, La Mesa, Lenguazaque, Nimaima, Pacho, Pasca, San Francisco, Silvania, Suesca, Tibacuy, Ubaté, Une, Viotá y Zipacón, entre otros.

Adicionalmente, se adelanta la construcción y adición de 20 puentes vehiculares en municipios como Cabrera, Cáqueza, Choachí, Cucunubá, Guayabetal, Jerusalén, Paime, Quetame, Quipile, San Cayetano, Sasaima, Silvania, Útica, Viotá, Yacopí, Medina, Caparrapí y El Rosal, con una inversión de $19.455 millones.

Se destaca el mantenimiento rutinario de las vías no concesionadas, con una inversión de $6.488 millones. Adicionalmente, se asegura la prestación del servicio de grúas en estos corredores para atender eventualidades en la red vial departamental.

De cara al 2026, se destinan $8.500 millones para la atención y prevención integral de emergencias viales y puentes vehiculares, por posibles olas invernales, así como 19.000 millones para la administración, mantenimiento y alquiler de la maquinaria pesada a los territorios.

En infraestructura social, se adelantan tres licitaciones con una inversión total de $20.200 millones: la adecuación, mantenimiento y dotación de parques y espacios públicos en Girardot, Soacha, Ubalá y Villeta, la construcción de la primera fase de la I.ED. José de San Martín en Tabio, y la rehabilitación del corredor férreo Zipaquirá–Nemocón.

Además, el ICCU desarrolla 10 proyectos de infraestructura educativa en Madrid, Machetá, Chocontá, La Calera, Suesca, Subachoque, Tenjo y Venecia, con una inversión total de $23.407 millones.

En materia deportiva, se ejecutan 13 proyectos por $15.278 millones, que incluyen la construcción de cubiertas y mejoramiento de escenarios deportivos en Agua de Dios, Anapoima, Nimaima, Ubaté, Chocontá, Cajicá, Choachí, Jerusalén, Topaipí, Vianí y Yacopí, así como la remodelación de las piscinas olímpica y semiolímpica del complejo Luis A. Duque Peña, en Girardot, y la construcción de la villa olímpica de Quebradanegra.

De igual manera, se priorizan seis proyectos destinados al bienestar de niños, jóvenes, adultos mayores y personas con discapacidad. Entre ellos, la construcción del Centro para el Desarrollo Social, Cultural y Comunitario de Sibaté, el Salón Multifuncional de Ubalá, el Centro Día de Cogua, el Centro de Desarrollo Infantil de Lenguazaque, el Centro de Vida Sensorial de Madrid (y la adición para Guasca), el Centro de Integración Social de Anapoima, y el mejoramiento del Centro de Integración Ciudadano de Manta.

La modernización de la red comercial también avanza con intervenciones en cuatro plazas de mercado: Facatativá, La Palma, Topaipí y Fómeque. A ello se suma la construcción de la tercera etapa del auditorio de Tocancipá, y de dos Centros Administrativos Municipales en San Antonio del Tequendama y Supatá.

Asimismo, se desarrollan cinco obras de espacio público y parques en El Rosal, Agua de Dios, Medina, Tabio, Fómeque, Topaipí y Tausa, con una inversión de $9.454 millones, junto a la construcción de dos Casas de la Mujer en Funza y Subachoque por $5.106 millones, y tres intervenciones de espacio público del programa “Pueblos Dorados” en Apulo, Nimaima y Pacho, con $4.600 millones.

El ICCU también adelanta la construcción y adecuación de las Casas de Gobierno de Caparrapí, Bojacá y del Palacio Municipal de Girardot, con una inversión de $2.391 millones.

Entre otras acciones relevantes, se incluyen los estudios y diseños para la rehabilitación del sector turístico Los Chorros en Agua de Dios, la ampliación del Palacio Municipal de Nilo, la adecuación del Centro Integral de Protección Animal de Fusagasugá y la adición al Centro Regional de Atención a Víctimas de Viotá.

“Me anima saber que el 100% de municipios del departamento están recibiendo, al menos, un convenio. Eso habla de la distribución de los recursos para todas las provincias y todos los sectores, en donde hemos priorizado la intervención o la asignación de recursos en municipios de quinta y sexta categoría”, concluyó el gobernador Rey Ángel.

Bogotá, D. C, 30 de octubre de 2025

Fuente: Gobernación de Cundinamarca

El Gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey criticó las demoras del Ministerio de Vivienda en la aprobación de proyectos para agua y alcantarillado en el departamento y fue contundente en señalar que “Cundinamarca no necesita más trámites, necesita soluciones”.

Al referirse a las negligencias en ese ministerio fue enfático en señalar que después de 17 meses de espera para avanzar en esos proyectos, las respuestas han sido tardías y sin precisión, mientras el Gobierno Nacional argumenta que 26 proyectos deben actualizar sus estudios y diseños.

En total son 89 iniciativas que siguen en trámite, afectando a comunidades en varios municipios que esperan mejorar sus servicios públicos.

El pronunciamiento del mandatario departamental se dio después que Viceministerio de Agua y Saneamiento Básico entregara un balance sobre el estado de 89 iniciativas en trámite para Cundinamarca.

“Llevamos 17 meses esperando observaciones para lograr, de la mano de ustedes, obtener viabilidades. La respuesta a la que usted hace referencia —que llega un año después de vencerse el plazo fijado por ustedes mismos en la Resolución 661 de 2019— devuelve en su integralidad proyectos, sin precisar qué, de todo el expediente, amerita actualización”, escribió Rey en su cuenta de X, @JorgeEmilioRey.

El Gobernador Rey recordó que varios proyectos fueron radicados en 2024 con estudios técnicos culminados en 2023, sin que hasta ahora se obtenga respuesta, por eso enfatizó: “Debemos es resolver, no complicar los trámites. Ministra, se fue el año y no tuvimos soluciones. Pero seguiremos asistiendo a cuanta mesa citen; los habitantes de mi departamento necesitan y merecen poder mejorar sus servicios públicos”, añadió.

En su comunicación, el Ministerio explicó que, en los 26 proyectos presentados inicialmente por Empresas Públicas de Cundinamarca (EPC), varios documentos de soporte —incluidos censos, catastros, permisos ambientales, certificaciones y presupuestos— datan de los años 2018 a 2020. Según el Gobierno Nacional, dichos estudios y diseños deben estar actualizados al año en que se radica el proyecto, es decir, 2024. Como esta condición aún no se ha cumplido, la cartera advirtió que no es posible iniciar la evaluación de fondo hasta que se subsanen las observaciones.

El Viceministerio agregó que, en total, son 89 los proyectos radicados para el departamento. De ellos, 72 se encuentran en fase de revisión documental, 9 en evaluación, 1 fue devuelto en esa etapa y 7 devueltos en la etapa preliminar. Asimismo, se detalló el estado de varios convenios suscritos con EPC y municipios como La Mesa, Anapoima, Apulo, Guaduas, Guasca, Madrid y Sasaima, algunos en ejecución y otros suspendidos por permisos pendientes o ajustes contractuales.

Rey insistió en que su administración ha cumplido con la radicación de proyectos y la disposición de recursos. “Cundinamarca está lista para invertir en soluciones de agua potable y saneamiento. Lo que pedimos es que el Gobierno nacional actúe con agilidad y claridad frente a las observaciones, porque son las comunidades las que sufren las consecuencias de los retrasos”, enfatizó.

El gobernador cerró su mensaje reiterando la voluntad de trabajo conjunto con la Nación, pero advirtiendo que no puede prolongarse la espera.

“El derecho al agua no admite dilaciones. Es momento de que pasemos de las mesas técnicas a las soluciones reales que esperan miles de familias en Cundinamarca”, aseveró el gobernador Jorge Emilio Rey.

Bogotá, D. C, 28 de septiembre 2025

Redacción Ecos Región

En un área de 25.000 metros cuadrados arrancó la construcción del nuevo Hospital San Rafael de Fusagasugá, una obra que beneficiará a más de 250 mil habitantes de la provincia del Sumapaz y que se consolida como el proyecto más importante de infraestructura hospitalaria en la región.

El San Rafael pasará de 66 a 94 servicios especializados, aumentando la capacidad instalada de la red para dar respuesta a la demanda insatisfecha que hoy obliga a cientos de usuarios a desplazarse hacia Bogotá u otros municipios en busca de atención.

Contará con 205 camas, 27 consultorios, 45 camillas en urgencias y 7 salas de cirugía. Esta ampliación permitirá brindar atención más oportuna y con calidad, especialmente en situaciones de emergencia o de alta complejidad.

También dispondrá de servicios que actualmente no se prestan en la zona, como hemodiálisis, hemodinamia, resonancia magnética y cirugías en oncología, cardiología, ortopedia, reumatología y urología, entre otras.

Estas especialidades de última tecnología evitarán traslados largos y costosos, y garantizarán diagnósticos y tratamientos inmediatos en el mismo territorio.

El proyecto tiene un cronograma de 26 meses de ejecución y se entregará en octubre de 2027. Actualmente ya se adelantan las fases iniciales de construcción y supervisión técnica, con el fin de garantizar que la obra avance de manera ordenada y con estándares de calidad.

La Gobernación de Cundinamarca ha dispuesto un esquema de vigilancia para asegurar la correcta ejecución del proyecto y garantizar que la infraestructura cuente con la dotación adecuada y los equipos biomédicos requeridos para su funcionamiento.

Es de destacar que la obra responde a una necesidad histórica de la región. Durante años, la provincia del Sumapaz ha presentado una alta demanda de servicios especializados y de urgencias que supera la capacidad instalada.

Con la nueva infraestructura, la atención en salud dejará de ser un privilegio concentrado en las grandes ciudades y se convertirá en un derecho garantizado en el territorio, contribuyendo a disminuir la mortalidad y a mejorar la calidad de vida de la población.

Este proyecto se integrará a la red hospitalaria departamental, descongestionando centros de referencia como Girardot y Bogotá, y fortaleciendo la capacidad resolutiva en la provincia del Sumapaz.

La comunidad no solo será beneficiada en salud, sino también en desarrollo social y económico, generando empleos directos e indirectos. Además, los pacientes podrán recibir tratamientos complejos más cerca de sus hogares, reduciendo gastos de transporte, tiempos de espera y separaciones familiares.

Bogotá, D. C, agosto 29 de 2025

Redacción Ecos Región.  

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, durante la entrada en operación de la subestación eléctrica Tren de Occidente, anunció que “Con esta puesta en marcha logramos uno de los pilares fundamentales del Regiotram: la alimentación eléctrica. Podemos decirle hoy a Colombia que vamos por buen camino”.

Es “la primera de dos subestaciones eléctricas que va a tener el sistema Regiotram de Occidente”, informó el gobernador, y añadió que además de ser el primer punto de conexión del Regiotram al Sistema Interconectado Nacional, permitirá atender la creciente demanda de energía en los municipios de Madrid, Mosquera, Funza y Facatativá, beneficiando a más de 226.000 habitantes entre usuarios residenciales, comerciales e industriales.

La subestación opera con sistemas digitales y de control remoto desde Bogotá, lo que asegura confiabilidad y respuesta ante contingencias. Cuenta con dos transformadores de 40 MVA para una capacidad total de 80 MVA, con doble circuito de transmisión y cuatro puntos de suministro que aseguran continuidad del servicio.

En su fase inicial, tres circuitos ya están en funcionamiento y otros tres entrarán en operación durante 2025, con una proyección total de 20.

El gobernador Jorge Emilio Rey destacó que el proyecto generó 200 empleos durante su construcción y tendrá un impacto ambiental positivo: “Con su operación se dejarán de emitir más de 140.000 toneladas de CO₂, aportando a la protección de nuestros ecosistemas”.

El Regiotram de Occidente, que movilizará más de 43 millones de pasajeros al año, es el primer sistema férreo regional 100 % eléctrico del país. La puesta en marcha de la subestación constituye un paso esencial para su futura operación y para la transformación de la movilidad en la Sabana y en Bogotá.

Bogotá, D. C, 3 de septiembre 2025

Redacción Ecos Región. 

El Gerente de la RAP Eje Cafetero, Humberto Tobón, sostuvo reuniones importantes con la secretaria de Desarrollo, Empleo e Innovación, el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural, el gobernador de Caldas y el director de Corpocaldas.

Los encuentros sirvieron para revisar avances y establecer planes concretos con el fin de fortalecer sectores estratégicos como la innovación, el turismo, la agricultura y la logística en 2025.

La secretaria de Desarrollo, Empleo e Innovación, Daissy Lorena Alzate Moreno, destacó la importancia de la articulación interinstitucional y anunció un gran evento de innovación que reunirá a los departamentos que conforman la RAP para potenciar sectores clave de la economía.

 “Se trazaron rutas de trabajo en temas claves para el desarrollo económico de nuestro departamento. Estaremos realizando un gran evento de innovación en donde reuniremos los departamentos que hacen parte de este esquema asociativo para hablar de dicha temática, esto nos servirán para apalancar sectores económicos tan importantes como el agro, el turismo y la salud”, afirmó Alzate Moreno.

Por su parte, el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural de Caldas, Marino Murillo Franco, resaltó el papel de la RAP en la planeación y promoción del café de especialidad, así como la importancia de la próxima participación en la Specialty Coffee Expo (SCA), un evento de gran relevancia internacional a realizarse en Houston, durante la última semana de abril.

“Con entusiasmo recibimos hoy al señor director de la RAP Eje Cafetero, planificando nuestra nueva SCA a celebrarse del 25 al 27 de abril, en la ciudad de Houston. Es una gran oportunidad para todos se enteren de los avances que tenemos en cafés especiales. Una felicitación para la RAP por todo ese trabajo, organización y por los deseos de hacer del café una esperanza de nuevo para nuestra región”, sostuvo Murillo Franco.

El trabajo conjunto entre la RAP Eje Cafetero, la Gobernación de Caldas y entidades clave como Corpocaldas en cabeza de Germán Alonso Páez, con quien se habló acerca de planes para temas de la seguridad hídrica en el territorio, refleja el compromiso por el desarrollo sostenible y competitivo de la región.

Pereira, 13 de marzo 2025

Tomado de Blog Octavio Carmona González.